Миш, привет Добралась я до дома, все в порядке, теперь могу дать свою версию моей неординарной посадки на плато!

Крыло Sol Ellus2  1-2.
Стою на верхушке.. под ногами склон, небо рядом, погода бомба, мужики колбасятся, а меня душит ЖАБА.. Наблюдаю за Дискавери, ведь мы ж с ним почти одной крови, то бишь 1-2, как и я. Ага, делает проходики в нижней трети склона - хмм.. держит. В голове мысль: "А если и я туда проберусь, то в общем-то тож должно получиться довольно симпатишно! Достаю крыло, спускаюсь по-тихоньку вниз (жаба не умолкает, зззараза!!..ну мы щас ее того..))) Разложилась, нюхаю воздух - вижу усиление, взляд на Д3 - висит, ага..ну и ладненько )! Но все равно пока еще стремно, если не сказать, что сцыкотно!!  Берусь за ряды А по-новому, как Миша научил, пробую поднять крыл аккуратненько! И довольная понимаю, что старт наконец-то стал контролируемый, урааа! И конечно же принимаю решение взлетать. Ну, не скажу, что меня прям так вверх выстрелило. Подъем, да, но такой без рывков! Поднялась немного чуть выше края склона и вот тут почувствовала, что начинает нести спиной. Руки пошли вверх, совсем вверх - ... упс... Как-то очень быстро нашлись уши в этот раз!!  Ни секунды задержки не было, понимаешь ли:) Затянула насколько могла - едренть - несет!! Взгляд на старт - внизу никого, только Виталий меня кажется уже увидел. В голове мысль - если уходить в поле совсем назад, то при неудачной попытке загасить крыло, выкарабкиваться из парусирования придется точно уже самой, добежать не успеют, а границы у поля че-то не видно! В общем, жму уши. Начинается левое боковое скольжение, земля уже совсем близко. Рулю весом, скольжение останавливаю, касаюсь ногами земли, поворачиваюсь к крылу и тяну рывком клеванты!! И вот тут правая рука запутывается в стропах немного, и рывок ослабевает. Ну, а дальше был уже мощный удар правым боком о землю, серия кувырков через голову, конечно же, но клеванту все же тяну через твисты, как могу Тут подбегает Виталий, потом остальные, меня почему-то ставят в очень неудобную позу  , смысл ее до сих пор мне непонятен 
ЗЫ: Со снимками сейчас пока не сходить мне к врачам на работе завал реальный, контейнер все ж пришел.. Синяк на плече красивый 
Прошу прощения, что доставила столько беспокойства своими парахотелками, и огромное всем спасибо за помощь!! Ну, правда, думала, что спущусь ниже и полетаю там. (

Отредактировано Feya (2010-05-05 21:34:07)

Галина держалась молодцом!
Да, опыта нам не хватает...
Не хватает иногда терпения и СИЛЫ ВОЛИ отказаться от старта.

Считаю, что нужно думать не только за себя! Хотя мы все взрослые и сами принимаем решения...

Давайте стараться ЛЕТАТЬ БЕЗОПАСНО ! 
лучше ПЕРЕБЗДЕТЬ, чем НЕДОБЗДЕТЬ... (с)

Эей!!!    Качаем видеокурс лечебной гимнастики для позвоночника: шейный и грудной отделы!  http://vsip.mgopu.ru/video2.php ну и там много чего интересного есть.

Отредактировано Feya (2010-08-20 22:16:31)

Жень! Давай не томи, расписывай по-секундам, по ощущениям. Подобный опыт конечно не желателен, но раз уж оно так получилось, то пиши. Будем разбирать.

Да Евген ты как всегда впереди всех ,первый в нашей стае приземлился на запаске.Давайте внимательней не всегда так везет.

извиняйте братья, что сразу не сказал, уж больно не удобно было...
вобщем: "не ходите дети в африку гулять" или "запаска"!!!

dgbylka - парашютист

А как встретили-то его, помните??   

КАК ЖЕ НАМ ВЕЗЁТ ИНОГДА !!!
нам - это команде.

хотел поставить Лёхе "плюсик" - уважение за то что рассказал всё таки... , но не буду.

получил заслуженно, все искренне переживали и беспокоились.

думаю не надо ни чиго скрывать.

Хоть бы нам и дальше везло...

в одном леха всетаки молодца- что не растерялся а сразу швырнул запаску падал 20с. с 20 по 40cек если в среднем 5 м/с то высоты примерно 100м было рядом склон думать некогда повезло удачно приземлился. когда я над полем после отцепки словил дискотеку долго думал кинуть или нет решил не кидать (а нужно было)  повезло купол раскрылся 30 м над землей все могло быть гораздо хуже считаю что не готов был её кинуть на тот момент больше психологически,если б та ситуация повторилась швырнул бы не задумываясь
а в слободском было примерно так

Ты вроде из парашютистов? Надо ли тебе объяснять как ведут себя два купола одновременно и что такое "колокол"? Колокол из двух нейтральных куполов с разными длинами строп не критичен в скорости снижения. А вот если хотя бы один имеет собственную горизонтальную скорость, тогда колокол становится широким и вертикальная скорость сильно возрастает. На учебно-тренировочные системы, начиная с Т-4 и далее, в обязательном порядке ставят замки отцепки. А что уж сказать, если запаска нейтральная, а второй купол элипсный косонервюрник? Колокол и огромная вертикаль - гарантирована на 100%! При этом колокол может доходить до 180 градусов и иметь вращение. Если запаска наполнена и устойчива, то только срыв. И ИМХО лучший вариант В-срыв. Только В-срыв избавит от дополнительных горизонтальных скоростей крыла, которые неминуемо приведут к состоянию типа "колокол".

Mikhail
Миш, врачей слушай, и выздоравливай побыстрее, весна все же скоро, а на нее из окна больничной палаты ой как тоскливо смотреть!!

Здорово!!! Лечись тока без фанатизма!!!