Полёт удался...приземлился около машины, порадовал дочку, ну и казанских гостей....

На воскресенье есть погода, после обеда если всё сложится, хочу в Качимир....для тех кто ещё не упаковался на зиму

Пять человек собирается. Места свободные есть. Подтягивайтесь.
Домой в понедельник к ночи.

Привет всем, с погодой повезло сегодня

конечно ВСЕ, спасибо за тест Тайрана Жене, крыло очень интересное, немного непривычно было глубоко работать клевантами, но когда влетался, оказалось всё довольно просто, большых наборов и улётов не было(уже не лето), но по 6 куполов одновременно в воздухе КЛЁВО , жалко пришлось сбежать, пока буксировали машину, и разбирались с причиной уже много времени прошло...не получилось вернутся...но и так очень хорошо пообщались, отдельное спасибо Бульку за переуложенную запаску

Как съездили, описывать не буду, что бы не расстраивать тех - кто не поехал.

завтра вроде в Слободском просматривается, может на тайрана позырим?

Я бы съездил тоже поглазел!

даже полетать дам

ветер был слабоват полетали на точность приземления мишень была лёнин пончик ох и досталось ему

Ну а мы с Филом учили летать Нептун...
вот коротенький ролик. 

Спасибище Оператору и всей Команде поддержки !!!

http://vkontakte.ru/video57149204_154615033?h=4095ee5e6c27107c&hd=1

Чес-слово, сам не знаю как это получается. Чё-то тыкаю, где-то копирую, куда-то вставляю А давай Админа спросим?

Присоединяюсь к поздравлениям,молодец Володя аппарат все-таки полетел,но как всегда в каждой "бочке меда есть-своя ложка дегтя".Опишу постепенно.Посмотрел ролик.Сразу впечатление что тяги крайне мало,аппарат взлетал с трудом-вытащило тандемное крыло.После отрыва пошла просадка(особенно если учесть что влетал в сторону города-под уклон)потом пошел еле-еле набор.Я не знаю насколько ты "давал газу до отказу" на взлете,но судя по звуку движка обороты были максимальные.Визуально,по видео,ты взлетал в одноместном варианте так,как я взлетал на "Тортилле" с пассажиром весом в 90 кг.Для одноместного варианта сойдет,но для тандема не годится.Крайне мала тяга!Мое лично мнение нужно(для тандема-увеличить диаметр винта до полутора метров,пересчитать редуктор и переделать шаг винта).Ведь когда взлетаешь с пассажиром то берешь на свою душу ответственность за другую жизнь и если что,-то "мало не покажется".Это я тебе так чисто по-дружески,свое мнение высказываю,думай сам.У нас,паралетчиков- каждый сам себе и летчик и техник и РП и метеоролог и т.д. и т.п.Все Инструкции экипажу летательных аппаратов написаны кровью погибших летчиков(это самое первое что нам в летном училище внушили).А тем более если аппарат у тебя самодельный!И кстати посадка была чисто парапланерная,а у тебя "самолет"-там техника посадки совсем другая-особенно с пассажиром,приложишь его об "планету",а он тебе каской в лицо "съездит",мне уже попадало и теперь перед посадкой я каждый раз говорю чтобы пассажир вперед наклонялся,а сам поднимаюсь в кресле,чтобы если грубо приземлимся,так удар в грудь пришелся бы-уже проверено не раз-особенно на Скате.Так что удачи!